[0001] 本发明涉及互联网技术领域，尤其是涉及一种出租车计费和出租车司机个人收入所得税报税系统。

[0002] 随着社会经济的迅速发展，交通日剧拥堵，未来实现节能减排提倡共享出行，具体的出行可能会更多依赖出租车、无人驾驶出租车。

[0003] 传统的出租车主要依赖于出租车计价器作为出租车司机营运主要工具。出租车计价器的弊端在于安装复杂，计价参数设置繁琐，维护管理不便。出租车计费规则存在徇私舞弊等行为。一旦计价器出现故障司机将无法营运工作。

[0004] 传统的出租车计价器部门自带的无线通讯不稳定，存在网络掉线造成出租车即时信息无法顺利上报至服务器。

[0005] 传统的出租车司机收入无法得到真实有效的管理，导致个人所得税收入无法如实报税存在少缴，漏缴税现象。

[0006] 对于现有网约车通过手机GPS定位计算里程计费模式,GPS精度无法精确到小于1米及GPS信号弱引起的误差造成计费不精确。

[0007] 未来无人驾驶出租车将实现自动计费，无法通过便捷方式将乘客个人支付与出租车计费实时互联互通。

[0024] 下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

[0025] 在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

[0026] 在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是通信相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

[0027] 实施例一：

[0028] 参照图1，为本发明公开的一种出租车计费和出租车司机个人收入所得税报税系统，包括移动终端、运营服务器以及里程脉冲采集器，移动终端内设有营运APP；

[0029] 营运APP根据司机账户信息获取运营服务器推送的所运营的出租车计费规则；

[0030] 营运APP通过蓝牙配对里程脉冲采集器，接收里程脉冲采集器发送的营运里程信息并根据里程计算每笔业务收费金额，同时将数据应用手机的无线移动网络传输到运营服务器，从而替换了现有出租车计价器；

[0031] 运营服务器实现出租车司机账户管理，权限管理，计费规则配置以及计算出租车计费，还对获取的所有出租车营收统计，根据报税规则计算报税金额。

[0032] 在本实施例中，第一方面提供出租车司机端显示模块，该模块为移动终端(手机)下载营运APP实现：

[0033] 司机账户登录认证，登录认证过程采用安全机密证书验证驾驶员身份合法性与云服务器后台数据库预先记录数据匹配司机所处城市，驾驶车辆类型后接收运营服务器匹配的计费规则；

[0034] 在出租车内自动连接具有蓝牙功能的里程脉冲传感器，通过蓝牙传输方式接收里程脉冲你采集车辆营运里程脉冲数；

[0035] 依据实时通过蓝牙接收到的里程脉冲数结合司机登录时接收到的计费规则实时计算金额，显示等候时间，营运里程替代看传统的出租车计价器。

[0036] 将每笔营运数据通过移动终端自由的无线网络(4G或5G)即时传送至运营服务器。

[0037] 接收运营服务器发送的统计信息显示在移动终端(手机)中，显示司机单天营运收入统计，当月营运收入统计信息。

[0038] 司机可在每月报税窗口通过移动终端(手机)点击报税，移动终端获取运营后台计算的报税金额实现自动报税。

[0039] 在本实施例中，第二方面提供了出租车里程采集模块：

[0040] 里程采集模块命名为里程脉冲你采集器，该模块具有蓝牙功能实现通过蓝牙与司机移动终端(手机)配对连接，实时将里程脉冲数通过蓝牙传送到司机移动终端(手机)。

[0041] 本发明实施例的第三方面提供了出租车营运服务器模块；

[0042] 接收司机账户登录信息认证司机的合法性，匹配司机所在区域，驾驶车型将匹配到的计费规则返回到司机移动终端(手机)。

[0043] 接收司机移动终端(手机)发送的每笔营运数据，形成统计分析

[0044] 将统计分析数据分类推送到司机移动终端(手机)，司机可以清晰了解单天、当月、当年营运收入，排名信息。

[0045] 根据司机收入实现税务统一报税，实现出租车司机个人所得税报税功能。

[0046] 在本实施例中，第四方面提供的司机移动终端(手机)程序存储介质：用于存放、营运APP程序。程序经过合法合规在移动应用程序集合中，IOS版本APP发布在苹果APP Store中，出租车司机可自行下载，通过注册账户、密码认证的形式授权使用。

[0047] 出租车司机应用个人的移动终端打开营运APP，在营运APP登录自己的账号，输入密码，登录过程中具备银行账户级别的安全认证，司机可以选择营运、停运、待运，司机可以查看当月营收、个人所得税信息、当日应收排名、月度应收排名。

[0048] 里程脉冲采集器具备蓝牙功能，将里程脉冲数通过蓝牙发送到司机的移动终端的营运APP程序中。

[0049] 在本实施例中，出租车司机个人的移动终端(手机)，出租车司机个人移动终端不局限于特定的物理移动终端。移动终端作为一个司机的使用工具，其应用是出租车司机移动终端(手机)中的营运APP实现司机账户认证登录，出租车计费，通过蓝牙接收里程脉冲采集器信息。采用移动终端本体具备无线网络通讯功能与运营服务器通讯功能。

[0050] 还包括司机的移动终端程序存储介质，移动终端程序存储介质用于存放、营运APP程序，该程序经过合法合规在移动应用程序集合中，ISO版本APP发布在苹果APP Store中，出租车司机可自行下载，通过驻车账户、密码认证的形式授权使用。

[0051] 运营服务器的集群包含数据库服务器，通讯服务器以及Web服务器。移动终端通过无线网络即4G网络或5G网络与运营服务器通信连接。出租车运营服务器，其特征是集群管理不同城市，不同出租车团体。具备司机账户登录认证；具备将不同司机团体和地域的出租车计价规则发送到出租车司机移动终端(手机)；具备以个人，团体，地域为单位的营运营收统计分析功能；具备司机个人所得税报税功能。

[0052] 里程脉冲采集器内设置有蓝牙模块，里程脉冲采集器通过蓝牙模块的蓝牙信号与移动终端通信连接。出租车里的程脉冲采集器，其特征在于具备蓝牙功能，能够采集车辆里程脉冲信息，将采集脉冲发送到出租车司机移动终端中的营运APP程序中。

[0053] 本发明还包括设置在车内的脉冲传感器以及车内电源，脉冲传感器与车内电源分别与里程脉冲采集器电连接。

[0054] 在本实施例中，具体实施过程中需要满足出租车中需要满足的基础硬件环境是安装具有蓝牙功能的里程脉冲采集器。采集器位于出租车驾驶室内在停车环境下可方便操作位置。采集器应有检验合格封印和物理按钮及电源和蓝牙配对两个指示灯。

[0055] 首次与驾驶员移动终端(手机)通讯需要进行蓝牙配对，司机可通过按钮配合观测指示灯状态在配对模式下与司机移动终端(手机)完成配对。初次完成后以后司机进入驾驶舱自动连接蓝牙。

[0056] 司机移动终端(手机)选择需要具备4G/5G通讯流量可用状态下，下载制订合法认证官方发布的营运APP程序，首次使用需要通过营运APP程序完成司机的身份信息注册，认证，并设置安全账户和密码。

[0057] 完成上述操作后方可进入司机用户界面根据菜单选择对应功能进行操作。功能举例如：营运/停运选择，空车/重车选择，营收分析，自助报税等功能

[0058] 运营服务器的部署，服务器集群包含数据库服务器，通讯服务器，Web服务器。本领域的技术人员应当清楚。

[0059] 实施过程中需要提前录入基础数据库，录入已登记得出租车司机信息，在司机首次登录认证过程实现身份合法性认证。

[0060] 实施过程中需要提前录入地域，车型价格计算规则用于匹配驾驶员首次注册信息讲计价规则发送至司机移动终端(手机)。

[0061] 本实施例的实施原理为：本发明公开了一种出租车计费和出租车司机个人收入所得税报税系统，其首选取代了传统出租车计价器模式，降低了出租车使用成本。大大减少了出租车计价器维护成本和管理成本。使用个人移动终端(手机)作为司机移动终端(手机)大大提高的出租车司机工作的便捷性。司机移动终端(手机)的无线通讯网络替代了传统出租车远程监控系统中采用GPS车载终端传送数据信号不稳定性，数据延迟问题。精细化的司机营运收入管理能够时间个人所得税的报税，监管。为国家针对出租车司机行业税收提供强有力的工具和数据。

[0062] 本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。