[0001] 本实用新型涉及汽车发电机衬套技术领域，具体为一种新能源汽车发电机衬套。

[0002] 衬套是指起衬垫作用的环套，衬套广泛应用于汽车、工程机械等行业。随着新能源汽车技术的发展，连杆与活塞的设计也在不断进行改进，现代先进的发电机，朝着功率更大，体积更小的方向发展，以满足产品节能减排的要求。

[0003] 现有技术的衬套通常为圆筒形，衬套在受到单向压应力时，容易发生变形，承压能力低，使用时，衬套内壁面与转轴之间的接触面积较大，摩擦大，磨损较为严重，使用寿命短，更换周期较短，但是现有的衬套通常没有设定特定的腔体用于安装，导致安装时不太方便，且润滑性能较差，容易造成零部件的损坏。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车发电机衬套，以解决上述背景技术中提出的现有技术的衬套通常为圆筒形，衬套在受到单向压应力时，容易发生变形，承压能力低，使用时，衬套内壁面与转轴之间的接触面积较大，摩擦大，磨损较为严重，使用寿命短，更换周期较短，但是现有的衬套通常没有设定特定的腔体用于安装，导致安装时不太方便，且润滑性能较差，容易造成零部件的损坏问题。

[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车发电机衬套，包括衬套主体，所述衬套主体的内部安装有衬套内心，所述衬套内心的内壁设置有通孔，所述衬套内心的两端均安装有法兰盖板，所述衬套主体外侧的表面设置有油槽，所述油槽的内部设置有注油孔，所述衬套主体的底端内部设置有第一空腔，所述衬套主体的顶端设置有第二空腔，所述衬套主体的内部设置有油腔。

[0006] 优选地，所述衬套主体呈帽形结构，且衬套主体的材质为聚四氟乙烯，所述衬套内心呈中空结构。

[0007] 优选地，所述衬套主体的底端内部设置有第一卡接头，所述衬套内心的顶端设置有第二卡接头，且第二卡接头的表面设置有缺口。

[0008] 优选地，所述油槽和注油孔的数量为多个，且多个油槽和注油孔呈环形均匀分布在衬套主体的表面。

[0009] 优选地，所述两个所述法兰盖板的表面均设置有安装螺栓，且衬套内心通过法兰盖板和安装螺栓与衬套主体固定连接，所述通孔的数量为多个，且多个通孔呈环形均匀分布在衬套内心的内壁。

[0010] 优选地，所述第一卡接头位于第一空腔的内部，所述第二卡接头延伸至衬套主体的外侧，且第二卡接头与法兰盖板的接触位置设置有橡胶垫。

[0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的衬套主体和衬套内心配合使用，对衬套整体起到加强作用，提高衬套整体的刚性，通过设置的多个油槽和注油孔，润滑油可以通过该通油槽和注油孔进入本体中的油腔中，对衬套和轴同时润滑，延长使用寿命，衬套内心的内壁设置有通孔，可以有效减少衬套内壁与轴间的接触面积，降低衬套与轴间的摩擦力，在一定程度上降低了衬套在使用过程中的磨损，从而延长了衬套的使用寿命，通过设置的第一卡接头和第二卡接头，便于衬套的安装。

[0017] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0018] 请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种新能源汽车发电机衬套，包括衬套主体1，衬套主体1的内部安装有衬套内心2，衬套内心2的内壁设置有通孔7，衬套内心2的两端均安装有法兰盖板5，衬套主体1外侧的表面设置有油槽3，油槽3的内部设置有注油孔4，衬套主体1的底端内部设置有第一空腔9，衬套主体1的顶端设置有第二空腔11，衬套主体1的内部设置有油腔13。

[0019] 在本实施中：通过设置的衬套主体1和衬套内心2配合使用，对衬套整体起到加强作用，提高衬套整体的刚性，通过设置的油槽3和注油孔4，润滑油可以通过该通油槽3和注油孔4进入衬套内部，对衬套和轴同时润滑，延长使用寿命，衬套内心2的内壁设置有通孔7，可以有效减少衬套内壁与轴间的接触面积，降低衬套与轴间的摩擦力，在一定程度上降低了衬套在使用过程中的磨损，从而延长了衬套的使用寿命，在停机状态下，润滑油储存在油腔13中，保证发电机冷启动时能够及时得到润滑，。

[0020] 请参阅图1，衬套主体1呈帽形结构，且衬套主体1的材质为聚四氟乙烯，衬套内心2呈中空结构，油槽3和注油孔4的数量为多个，且多个油槽3和注油孔4呈环形均匀分布在衬套主体1的表面，通过设置的多个油槽3和注油孔4，可快速对衬套和轴同时润滑，提高润滑性能，延长衬套和轴的使用寿命。

[0021] 请参阅图3和图4，衬套主体1的底端内部设置有第一卡接头8，衬套内心2的顶端设置有第二卡接头10，且第二卡接头10的表面设置有缺口12，第一卡接头8位于第一空腔9的内部，第二卡接头10延伸至衬套主体1的外侧，且第二卡接头10与法兰盖板5的接触位置设置有橡胶垫14，通过设置的橡胶垫14，用于提高第二卡接头10与法兰盖板5接触的密封效果，通过设置的第一卡接头8和第二卡接头10延伸而出，轴贯穿第一卡接头8和第二卡接头10，便于对衬套进行安装，通过设置的缺口12，可使第二卡接头10受力而变形进行束紧，避免造成衬套损坏。

[0022] 请参阅图1和图2，两个法兰盖板5的表面均设置有安装螺栓6，且衬套内心2通过法兰盖板5和安装螺栓6与衬套主体1固定连接，通孔7的数量为多个，且多个通孔7呈环形均匀分布在衬套内心2的内壁，通过设置的衬套主体1和衬套内心2配合使用，对衬套整体起到加强作用，提高衬套整体的刚性，同时便于拆卸更换，降低生产成本。

[0023] 工作原理：轴贯穿衬套的第一卡接头8和第二卡接头10，将第一空腔9和第二空腔11分别套接在卡紧部外侧，并通过第一卡接头8和第二卡接头10卡紧，在工作状态下，润滑油可以通过该通油槽3和注油孔4进入衬套内部，对衬套和轴同时润滑，延长使用寿命，衬套内心2的内壁的通孔7，可以有效减少衬套内壁与轴间的接触面积，降低衬套与轴间的摩擦力，在一定程度上降低了衬套在使用过程中的磨损，从而延长了衬套的使用寿命，在停机状态下，润滑油储存在油腔13中，保证发电机冷启动时能够及时得到润滑，衬套内心2通过法兰盖板5和安装螺栓6与衬套主体1固定连接，便于拆卸更换，降低生产成本。

[0024] 对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。