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一种胀紧活齿联轴器有效专利 发明

技术领域

[0001] 本发明涉及齿联轴器技术领域,具体涉及一种胀紧活齿联轴器。

相关背景技术

[0002] 齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成,外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动,如冶金、矿山、起重运输行业,也适用于石油、化工、通用机械等行业。
[0003] 现有的齿联轴器为了改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命,齿式联轴器在工作时,会预先在外齿和内齿之间涂抹润滑油,减少扭动产生的摩擦力,避免齿面磨损和功率损耗,这就导致需要经常性的拆开联轴器进行抹油,导致联轴器传动停止,影响联轴器的工作,同时内齿套和外齿套进行啮合连接时,采用电动或是气动装置进行安装,安装拆卸起来非常的麻烦不方便。

具体实施方式

[0033] 以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0034] 参照附图1‑10,本发明提供的一种胀紧活齿联轴器,包括两个联轴器壳体1,两个所述联轴器壳体1内部开设有开槽14,所述联轴器壳体1一侧开设有多个固定槽18,所述联轴器壳体1内部设有啮紧机构和润油机构;
[0035] 所述啮紧机构包括多个啮紧组件,所述啮紧组件包括支撑块19,所述支撑块19设于固定槽18内部,所述支撑块19一侧开设有两个限位滑槽29,所述支撑块19顶部固定连接有两个第一弹簧25,两个所述第一弹簧25顶端固定连接有顶板24,所述顶板24与固定槽18相扣合,所述支撑块19顶部固定连接有外齿牙20,所述支撑块19内部开设有第一通槽35,所述外齿牙20内部开设有第二通槽36,所述第一通槽35与第二通槽36相连通,所述外齿牙20一端贯穿固定槽18并延伸出固定槽18外部,所述支撑块19一侧设有U型支撑块22,所述U型支撑块22与限位滑槽29相接触;
[0036] 所述润油机构包括注油管27,所述注油管27一端延伸入支撑块19内部,所述注油管27底部固定连接有卡环34,所述卡环34外部套设有密封套圈33,所述密封套圈33与第一通槽35侧壁相接触,所述注油管27内部开设有第三通槽37,所述第三通槽37底部设有第二漏板38,所述第二漏板38与卡环34固定连接,所述第二漏板38顶部固定连接有第三弹簧32,所述第三弹簧32顶端固定连接有密封圆珠31,所述密封圆珠31与第三通槽37侧壁相接触,所述注油管27内部固定设有第一漏板30;
[0037] 本实施方案中,环形压板11推动连接轴23移动,连接轴23移动并推动U型支撑块22移动,使U型支撑块22移动与限位滑槽29接触,U型支撑块22移动并推动支撑块19向下移动,使支撑块19向下移动并推动外齿牙20向下移动,使多个外齿牙20将内齿套3啮合紧,啮合紧完成后,将环形垫板2通过六角螺栓4安装在联轴器壳体1一侧,同时将油槽套壳5内注入润滑油,润滑油通过第四通槽39进入第三通槽37内,并被密封圆珠31挡住,当联轴器壳体1转动后,随着旋转产生离心力,使密封圆珠31移动,直至密封圆珠31与第一漏板30接触,此时润滑油通过第一漏板30流入密封圆珠31另一侧,同时润滑油穿过第二漏板38并进入第一通槽35内,最终进入第二通槽36内,使润滑油浸润内齿套3和外齿牙20,减少内齿套3和外齿牙20的啮合传动产生的摩擦,减少其磨损。
[0038] 其中,为了实现方便更换外齿牙20的目的,本装置采用如下技术方案实现的:所述注油管27顶端贯穿顶板24并与顶板24滑动连接,所述注油管27顶部固定设有密封垫圈26,所述注油管27外部套设有第二弹簧28,所述第二弹簧28顶端与顶板24底部相接触,所述第二弹簧28底端与支撑块19顶部相接触,将内六角螺栓16松开,并推动外齿牙20进入固定槽18内,此时第一弹簧25会压缩,同时注油管27缩入支撑块19内,将顶板24和支撑块19提出,方便进行更换。
[0039] 其中,为了实现密封的目的,本装置采用如下技术方案实现的:两个所述联轴器壳体1一侧均设有环形垫板2,所述环形垫板2一侧设有多个六角螺栓4,多个所述六角螺栓4贯穿环形垫板2并与联轴器壳体1通过螺纹连接,两个所述联轴器壳体1另一侧外部均套设有连接套环7,所述联轴器壳体1与连接套环7通过轴承连接,两个所述连接套环7一侧均固定连接有固定套环9,两个所述固定套环9内侧均固定连接有齿环10,其中一个所述固定套环9一侧固定连接有多个固定轴17,另外一个所述固定套环9一侧开设有多个轴孔12,将环形垫板2安装在联轴器壳体1一侧,使环形垫板2将固定槽18和支撑块19阻挡。
[0040] 其中,为了实现缓冲的目的,本装置采用如下技术方案实现的:所述联轴器壳体1内部设有缓冲垫圈21,所述缓冲垫圈21一侧设有内齿套3,所述内齿套3贯穿缓冲垫圈21,缓冲垫圈21具有缓冲内齿套3作用。
[0041] 其中,为了实现注油的目的,本装置采用如下技术方案实现的:两个所述联轴器壳体1外部均固定套设有油槽套壳5,两个所述油槽套壳5一侧均设有油塞钉6,两个所述油塞钉6一端分别延伸入两个所述油槽套壳5内部并与油槽套壳5侧壁通过螺纹连接,润滑油通过将油塞钉6打开并注入油槽套壳5内。
[0042] 其中,为了实现抹油的目的,本装置采用如下技术方案实现的:两个所述联轴器壳体1外部均开设有多个第四通槽39,第四通槽39方便润滑油通过。
[0043] 其中,为了实现固定啮紧的目的,本装置采用如下技术方案实现的:多个所述U型支撑块22一侧均固定连接有连接轴23,多个所述连接轴23均贯穿联轴器壳体1,多个所述连接轴23一侧设有环形压板11,所述环形压板11设于开槽14内侧,所述环形压板11一侧设有多个内六角螺栓16,多个所述内六角螺栓16均贯穿环形压板11,多个所述内六角螺栓16分别与多个所述连接轴23通过螺纹连接,所述齿环10内侧设有四个齿轮13,四个所述齿轮13均与齿环10相啮合,四个所述齿轮13一侧均固定连接有螺纹杆15,四个所述螺纹杆15均贯穿环形压板11并与环形压板11通过螺纹连接,四个所述螺纹杆15另一端均与开槽14侧壁通过轴承连接,两个所述连接套环7外部均固定连接有多个固定架8,将两个固定套环9卡在一起,同时固定轴17进入轴孔12内部,使两个固定套环9契合,契合后,通过螺栓固定,固定完成后首先将内齿套3啮合咬紧,推动固定架8,固定架8带动连接套环7和固定套环9转动,固定套环9转动并带动齿环10,齿环10转动并带动齿轮13转动,齿轮13转动并带动螺纹杆15转动,螺纹杆15转动并带动环形压板11移动。
[0044] 本发明的使用过程如下:在使用本发明时,将内齿套3套在输出轴上,并将联轴器壳体1套在内齿套3上,套上后,将两个固定套环9卡在一起,同时固定轴17进入轴孔12内部,使两个固定套环9契合,契合后,通过螺栓固定,固定完成后首先将内齿套3啮合咬紧,推动固定架8,固定架8带动连接套环7和固定套环9转动,固定套环9转动并带动齿环10,齿环10转动并带动齿轮13转动,齿轮13转动并带动螺纹杆15转动,螺纹杆15转动并带动环形压板11移动,使环形压板11推动连接轴23移动,连接轴23移动并推动U型支撑块22移动,使U型支撑块22移动与限位滑槽29接触,U型支撑块22移动并推动支撑块19向下移动,使支撑块19向下移动并推动外齿牙20向下移动,使多个外齿牙20将内齿套3啮合紧,啮合紧完成后,将环形垫板2通过六角螺栓4安装在联轴器壳体1一侧,同时将油槽套壳5内注入润滑油,润滑油通过第四通槽39进入第三通槽37内,并被密封圆珠31挡住,当联轴器壳体1转动后,随着旋转产生离心力,使密封圆珠31移动,直至密封圆珠31与第一漏板30接触,此时润滑油通过第一漏板30流入密封圆珠31另一侧,同时润滑油穿过第二漏板38并进入第一通槽35内,最终进入第二通槽36内,使润滑油浸润内齿套3和外齿牙20,减少内齿套3和外齿牙20的啮合传动产生的摩擦,减少其磨损,同时外齿牙20可更换,减少联轴器更换的成本,且方便维修单一的齿牙,将内六角螺栓16松开,并推动外齿牙20进入固定槽18内,此时第一弹簧25会压缩,同时注油管27缩入支撑块19内,将顶板24和支撑块19提出,方便进行更换。
[0045] 以上所述,仅是本发明的较佳实施例,任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本发明加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本发明的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换,尽属于本发明要求保护的范围。

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